Die Dampflok 5 "Regenwalde" verfügt über zwei Attribute, die auch im Jahre 1930 bei schmalspurigen Lokomotiven noch keineswegs selbstverständlich waren, obwohl sie bei größeren Lokomotiven längst zum Standard gehörten: zum einen ist sie eine sogenannte Heißdampflokomotive und zum anderen hat sie vorne und hinten Laufachsen, die zu einer deutlichen Verbesserung der Laufruhe führen.
Bei der Lok 5 stand Ende 2008 eine Kesselerneuerung an. Im Zuge der Arbeiten wurden allerdings noch weitere Schäden entdeckt, deren Behebung bis heute andauert.
Über den aktuellen Stand der Restaurierungsarbeiten können Sie sich im Fahrzeugsteckbrief der Lok 5 informieren.
Sie finden ihn unter folgendem Link: https://www.selfkantbahn.de/fahrzeuge/dampflokomotiven/dampflok-5-regenwalde
